O americano Glenn Miller foi importante músico e líder de banda de enorme sucesso na era do swing, compositor de clássicos como “In the Mood” e “Moonlight Serenade”.
Durante a Segunda Guerra Mundial ele interrompeu sua carreira civil para servir como capitão e líder da “Major Glenn Miller Army Air Forces Orchestra”, cujo objetivo era levantar o moral das tropas aliadas com apresentações e transmissões de rádio na Europa.
Em 15 de dezembro de 1944, Miller embarcou num pequeno avião de transporte militar UC-64A Norseman, em base aérea no sudeste da Inglaterra, com destino a Paris, onde estava programado para organizar um concerto e uma transmissão natalina para os soldados americanos que haviam ajudado a libertar a cidade.
A bordo também estavam o tenente-coronel Norman F. Baessell e o piloto, Flight Officer John R. Stuart Morgan.
Pouco depois da decolagem, enquanto voavam sobre o Canal da Mancha, o avião desapareceu sem deixar vestígios. Nenhum destroço conclusivo, corpo ou sinal claro da aeronave foi encontrado após buscas extensas.
Miller foi oficialmente declarado “Missing in Action” – Desaparecido em ação.
Cerca de um ano depois, ele foi formalmente declarado morto pelas autoridades militares. Seu nome foi inscrito nos Tablets of the Missing no Cambridge American Cemetery & Memorial, com uma lápide memorial também colocada no Arlington National Cemetery nos Estados Unidos.
Misteriosamente, a causa exata do acidente nunca foi determinada com certeza.
Uma investigação militar da Força Aérea dos EUA concluiu que o avião provavelmente caiu no Canal da Mancha, devido a combinação de fatores como erro humano, falha mecânica e condições meteorológicas adversas, incluindo gelo nos carburadores e sistemas do avião, que poderiam ter interrompido o funcionamento do motor em temperaturas abaixo de zero, forçando a aeronave a perder sustentação e cair no mar.
Ao longo dos anos surgiram teorias alternativas, incluindo a hipótese de que bombardeiros aliados teriam descarregado cargas sobre a região momentos antes, mas análises posteriores de dados de voo mostraram que essas “janelas de tempo” não coincidiam, tornando essa explicação improvável.
Apesar de ser um dos mistérios mais comentados da aviação da Segunda Guerra, não há evidências confiáveis que apontem para conspirações, sequestro ou captura.
A explicação mais aceita entre historiadores e especialistas é de um acidente resultante das condições de voo e dificuldades técnicas enfrentadas naquele inverno de guerra.
O mistério; até hoje não foram recuperados destroços confirmados do avião de Miller.
Fontes; pesquisas virtuais.
Paulo Dirceu Dias
paulodias@pdias.com.br
Sorocaba – SP
14/01/2026