Embraer Orgulho Nacional – Histórico 01

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Por volume físico de produção e entregas de aeronaves comerciais, medindo a presença direta e conceito no mercado internacional de aviação civil, a nossa Embraer é a terceira colocada mundial, atrás da Airbus e da Boeing.

A HISTÓRIA DA EMBRAER

Ozires Silva (1931 – ), engenheiro aeronáutico formado pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), atuou como figura central no surgimento da indústria aeronáutica brasileira.

Ozires é reconhecido como idealizador e primeiro presidente da Embraer.

Após atuar no Centro Técnico Aeroespacial (CTA) e no Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento, Ozires reuniu e coordenou equipe de engenheiros e técnicos que, trabalhando no projeto do avião Bandeirante (EMB-110), demonstrou a viabilidade técnica e industrial de fabricar aeronaves no Brasil.

Formaram a equipe pioneira, que depois foi fundadora da Embraer, os engenheiros;

  • Ozires Silva;
  • Ozílio Carlos da Silva (“Ozílio Silva”);
  • Guido Fontegalant Pessotti;
  • José Carlos de Barros Neiva (“Neiva”);
  • Max Holste; e
  • Joseph Kovács.

Antes disso, nos anos 1940 e 1950, já havia tradição de clubes de voo a vela no Brasil, especialmente no ITA, onde estudantes e engenheiros construíram planadores para aprendizado e prática. No entanto, esses projetos de planadores foram experiências acadêmicas e esportivas.

A motivação para a criação da Embraer surgiu com o projeto da aeronave bimotora turboélice Bandeirante (EMB-110), desenvolvido e executado pelo Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento (IPD), no então Centro Técnico de Aeronáutica (CTA), em São José dos Campos, sob supervisão técnica de Ozires com destacado desempenho.

O primeiro protótipo do Bandeirante voou em 26 de outubro de 1968. O sucesso levou o governo brasileiro a criar oficialmente a Embraer, em 19 de agosto de 1969, para viabilizar a produção em série da aeronave.

Criada inicialmente como empresa pública, com sede em São José dos Campos, proximo do ITA, a Embraer assumiu a produção do Bandeirante e, na sequência, consolidou competências em projeto, fabricação e certificação aeronáutica, que permitiram sua expansão internacional nas décadas seguintes.

Ozires Silva, como presidente e articulador do projeto e da organização da equipe fundadora, foi cofundador e referência pioneira na história da empresa e da indústria aeroespacial brasileira.

Esses passos, formação técnica no ITA, experiência no CTA/IAE, coordenação do projeto do Bandeirante e a transição para a criação da Embraer em 1969, explicam por que a trajetória de Ozires Silva e da primeira equipe de engenheiros é considerada a base que originou a Embraer, a colocando hoje como orgulho nacional na produção aeronáutica.

Atualmente, a Embraer é reconhecida como uma das maiores fabricantes de aeronaves do planeta, consolidando-se como referência em jatos comerciais regionais, jatos executivos e aeronaves militares leves.

Desde a fundação, a empresa passou por constantes aperfeiçoamentos tecnológicos, expandindo sua capacidade de projeto, produção e certificação, adotando processos de alta eficiência e padrões internacionais de qualidade.

A Embraer mantém operações globais, com unidades de engenharia, manutenção e suporte instaladas em diversos continentes, e suas aeronaves são utilizadas com sucesso em mais de cem países.

No setor de aviação comercial, destaca-se com a família E-Jets E2, oferecendo eficiência de combustível, conforto para passageiros e confiabilidade operacional, enquanto no segmento executivo compete entre os principais fabricantes de jatos leves e médios do planeta.

Além disso, a Embraer continua investindo em inovação, com programas de desenvolvimento de aeronaves militares, soluções de mobilidade aérea urbana e tecnologias sustentáveis, incluindo combustíveis alternativos e redução de emissões.

Essa trajetória confirma o legado de Ozires Silva e da equipe fundadora, transformando a Embraer em orgulho nacional, ocupando posição de destaque no sistema mundial da indústria aeronáutica.

Deixando de ser estatal, atualmente transformada em empresa de capital aberto, a Embraer é organizada como sociedade anônima, atuando como corporação privada, listada na bolsa de valores (B3 no Brasil e também na NYSE nos Estados Unidos), com capital distribuído entre acionistas institucionais e individuais.

Mantém governança corporativa alinhada a padrões internacionais, com diretoria executiva e conselho de administração responsáveis por decisões estratégicas e operacionais, podendo captar recursos no mercado de capitais e firmar parcerias globais.

Conheça mais detalhes sobre o Bandeirantes e Ozires Silva. USE O LINK

EMBRAER O VOO DO IMPOSSÍVEL

ADICIONALMENTE – HOMENAGEM À EMBRAER

Fontes; pesquisas virtuais.

Paulo Dirceu Dias
paulodias@pdias.com.br
Sorocaba – SP
14/09/2025

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