Amelia Earhart foi pioneira da aviação americana, que desapareceu em 1937 durante uma tentativa de circum-navegar o globo.
Ela e o navegador Fred Noonan partiram em 1º de junho de 1937 a bordo de um avião Lockheed Electra Model 10-E especialmente modificado para longas distâncias.
Após várias etapas bem-sucedidas, em 2 de julho de 1937 decolaram de Lae, na Papua-Nova Guiné, rumo à pequena e remota Ilha Howland, no Oceano Pacífico, onde tinham planeado reabastecer. Eles enfrentaram nuvens densas, visibilidade ruim e problemas de navegação e rádio ao se aproximarem da ilha.
O último contato registrado foi uma transmissão em que Earhart declarou estar fora de posição e com dificuldades para localizar Howland. Ela mencionou que estavam “correndo ao norte e ao sul” em relação ao ponto esperado de chegada.
Apesar de busca aérea e marítima extensa, que na época se tornou a maior operação de procura e resgate da história dos Estados Unidos, nenhum traço conclusivo do avião, de Earhart ou de Noonan foi encontrado. Eles foram oficialmente declarados mortos em janeiro de 1939.
A explicação mais aceita pelos especialistas é que a aeronave ficou sem combustível e caiu no oceano perto de Howland Island, mas nenhuma evidência definitiva confirma essa hipótese.
Surgiram diversas teorias alternativas ao longo das décadas, incluindo a possibilidade de um pouso forçado em ilhas próximas, como Nikumaroro, e subsequente morte como náufragos, e outras especulações menos fundamentadas, porém nenhum cenário foi provado.
O desaparecimento de Earhart permanece um dos maiores mistérios da aviação do século XX e continua sendo alvo de pesquisas e expedições modernas na esperança de encontrar restos do avião ou evidências conclusivas sobre seu destino.
Amelia Mary Earhart nasceu em 24 de julho de 1897, no Kansas, Estados Unidos, e tornou-se uma das figuras mais importantes da aviação do século XX.
Inspirada pelo contato com aviões durante a Primeira Guerra Mundial, começou a voar no início da década de 1920 e rapidamente se destacou por sua habilidade, determinação e interesse em ampliar o papel das mulheres na aviação.
Em 1928, ganhou fama internacional ao tornar-se a primeira mulher a atravessar o Oceano Atlântico de avião, ainda como passageira, mas consolidou sua reputação em 1932 ao realizar o mesmo trajeto sozinha, tornando-se a primeira mulher e a segunda pessoa, após Charles Lindbergh, a fazê-lo em voo solo.
Ao longo da carreira, estabeleceu diversos recordes de altitude e distância, recebeu condecorações importantes e atuou como escritora, palestrante e defensora da participação feminina na ciência e na aviação, sendo uma das fundadoras da organização Ninety-Nines, voltada a mulheres pilotos.
Em 1937, aos 39 anos, Amelia Earhart tentou realizar a primeira circum-navegação aérea do globo próxima à linha do Equador, ao lado do navegador Fred Noonan, pilotando um Lockheed Electra 10-E adaptado para longas distâncias.
Em 2 de julho daquele ano, durante o trecho entre Lae, na Papua-Nova Guiné, e a Ilha Howland, no Oceano Pacífico, a aeronave perdeu contato por rádio e desapareceu. Apesar de extensas buscas e investigações posteriores, nunca foram encontrados restos conclusivos do avião ou de seus ocupantes.
Amelia Earhart foi declarada legalmente morta em 1939, mas seu legado permanece como símbolo de coragem, inovação e pioneirismo, representando tanto o avanço da aviação quanto a luta pela ampliação das oportunidades para as mulheres.
RECORDES E REALIZAÇÕES AMELIA – MARY – EARHART
- Recorde mundial feminino de altitude: 14 000 pés (1922)
- Primeira mulher a voar sobre o Atlântico (1928)
- Recorde de velocidade de 100 km (e com 226,80 kg de carga) (1931)
- Primeira mulher a voar num autogiro (1931)
- Recorde de altitude em autogiros: 15 000 pés (4,5 km) (1931)
- Primeira pessoa a cruzar os EUA num autogiro (1932)
- Primeira mulher a voar solo sobre o Atlântico (1932)
- Primeira pessoa a voar solo sobre o Atlântico duas vezes (1932)
- Primeira mulher a receber a “Distinguished Flying Cross” (1932)
- Primeira mulher a efetuar um voo sem escalas, costa a costa através dos EUA. (1933)
- Recorde transcontinental de velocidade feminino. (1933)
- Primeira pessoa a voar solo através do Pacífico, entre Honolulu, Havaí e Oakland, Califórnia (1935)
- Primeira pessoa a voar solo de Los Angeles, Califórnia a Cidade do México, México (1935)
- Primeira pessoa a voar solo, sem escalas da Cidade do México, México a Newark, Nova Jérsei (1935)
- Recorde de velocidade de voo leste a oeste de Oakland, California a Honolulu, Hawaii (1937)
Querendo conhecer mais detalhes sobre Amélia, USE O LINK QUE SEGUE, abrindo matéria mais detalhada, de 12/12/2025.
AMELIA MARY EARHART – AVIADORA PIONEIRA
Fontes; pesquisas virtuais.
Paulo Dirceu Dias
paulodias@pdias.com.br
Sorocaba – SP
15/01/2026