Com base nas informações técnicas confirmadas até o momento sobre o acidente do voo Air India 171, em 12 de junho de 2025, e considerando que as investigações ainda estão em curso, segue relato com os dados mais seguros e relevantes
Dados do voo e acidente
- O Boeing 787‑8 Dreamliner partiu de Ahmedabad com destino a Londres, Gatwick, carregando 242 pessoas, 229 passageiros e 12 tripulantes. O acidente resultou em 241 mortos a bordo e 19 vítimas no solo. Houve apenas sobrevivente, o passageiro Vishwash Kumar Ramesh.
- O avião crashou poucos segundos após a decolagem, atingindo um prédio hospitalar próximo à pista. A ocorrência foi registrada como o pior acidente aéreo da última década.
Gravadores e sequência de eventos
- O Flight Data Recorder – FDR) e o Cockpit Voice Recorder – CVR, foram recuperados, embora em parte danificados; gravações foram baixadas em 26 de junho com a ajuda técnica da NTSB.
- Analise inicial dos gravadores revela que, apenas 3 segundos após o lift-off, os dois switches de controle de combustível foram movidos para “cutoff”, interrompendo o suprimento para ambos os motores.
- A medida cortou imediatamente a potência, deixando o avião sem sustentação e baixa velocidade, impossibilitando subida ou retorno. A aeronave colidiu após cerca de 29s de voo.
Confusão na cabine
- O CVR registrou momentos de intensa confusão entre os pilotos, com o copiloto perguntando “por que você desligou?” antes dos switches serem retornados à posição “run”.
- Nenhum dos comandos foi identificado como autor da ação, e ambos negaram ter realizado o movimento.
Testemunhos e conclusões até agora
- Não foi detectada falha mecânica, manutenção imprópria ou problema de combustível antes da decolagem.
- O Ram Air Turbine – RAT, estendeu-se segundos após a perda de potência, padrão diante de falha de energia e motores.
- A NTSB classificou as conclusões iniciais da AAIB como “prematuras”, lembrando que ainda falta apuração completa.
- A IFALPA reforçou que o relatório é preliminar e não contém conclusões. Orienta cautela e aguardar a definição completa.
Pontos fortes e incertezas remanescentes
| Aspecto | Fato confirmado | Em investigação |
| Ação nos switches | Ambos colocados em “cutoff” segundos após o lift-off, sem distância física entre ações (≈1 s) | Quem realizou o ato e se intencional ou acidental |
| Desempenho da aeronave | Avião estava em condições normais de manutenção; sistema de controle de combustível funcionava conforme projeto | Se houve falha simultânea de ambos os switches fora da cabine, e condições exatas de cockpit |
| Reações dos pilotos | Confusão clara, retorno dos switches e pedido de “Mayday” | Se houve perda de clareza situacional ou falha de procedimento na cabine |
| Gravadores | Dados do FDR/CVR captaram evento crítico, gravações preservadas | Integração total dos dados com imagens de CCTV e ATC |
| Alarmes e sistemas | RAT ativado corretamente; sistemas funcionaram como projetados após falha | Outros sistemas (ELT, APU, etc.) e impactos estruturais decorrentes do desligamento dos motores |
Resumo técnico seguro
- Aeronave operava normalmente, sem falhas mecânicas ou externas.
- Desativação dos dois motores ocorreu via switches manuais segundos após decolagem.
- Isso causou imediata perda de sustentação e potência, resultando no acidente.
- Confusão entre pilotos é evidente, mas ainda não se sabe quem ou por que desligou os motores.
- Os sistemas de emergência reagiram como esperado, porém sem tempo para evitar a queda.
Próximos passos na investigação
- Determinar se foi erro humano, confusão na cabine ou falha operacional no manuseio dos switches.
- Verificar se há vídeos de cockpit, imagens de câmera externas, e sincronizar com dados do FDR/CVR.
- Revisar qualidade das inspeções nos sistemas de corte, histórico de familiarização da tripulação e possíveis fatores pessoais ou de cargo.
- Divulgação do relatório final oficial da AAIB, esperado dentro do prazo ICAO, até junho de 2026.
Esse é o retrato mais sólido e tecnicamente seguro do que se sabe até hoje: um acidente provocado pela desativação intencional ou acidental do combustível dos motores, com consequências imediatas e letais, ocorrido em contexto de procedimentos de emergência e comportamento humano ainda sob análise.
Controversa adicional
Esse trágico acidente, envolvendo o voo 171 da Air Índia, ocorrido em 12/06/2025, voltou a acender antiga e controversa discussão no setor aeronáutico: a instalação de câmeras de vídeo nas cabines de comando das aeronaves, tema ainda considerado verdadeiro tabu entre pilotos e autoridades da aviação civil.
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ACIDENTE COM VOO 171 DA AIR ÍNDIA COMENTÁRIOS – 12/06/2025
Fontes; pesquisas virtuais.
Paulo Dirceu Dias
paulodias@pdias.com.br
Sorocaba – SP
21/07/2025